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奔馳MTU發動機簡介

選用MTU(德國戴姆勒奔馳集團成員)電子噴射柴油發動機來配套。MTU的曆史可追溯到十八世紀機械化時代。而今,秉承優良傳統的MTU始終以無可比擬的先進技術站在世界發動機生産商的前列。

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百内M系列环保型大功率发电机组,選用MTU(德國戴姆勒奔馳集團成員)電子噴射柴油發動機來配套。MTU的曆史可追溯到十八世紀機械化時代。而今,秉承優良傳統的MTU始終以無可比擬的先進技術站在世界發動機生産商的前列。BN-M系列可得到全球超過650加MTU服務商代理商所提供的24小時售後服務和零配件供應。
   引擎功能
1. MTU2000与4000系列发动机于1997年初推出,是全球极少数装有电子监控管理系统MDEC的柴油发动机、4000系列
是世界首家應用共軌式噴油系統技術的大型柴油機。
2.ADEC采集和检验发动机运行过程中的各主要参数 使得燃油在汽缸内得到完全燃烧、实现真正意义上的电喷。保证MTU发动机有最佳的燃油消耗率,最低的启动及突加载时的烟度,最好的冷启动性能。
3. 其省油与环保性能在目前世界上一枝独秀,无大修期周期长达3万小时,远超过普通柴油机1—2万小时。MDEC还有故障诊断和故障代码显示功能。
4. MTU2000及4000系列发动机结构:水冷,废气蜗轮增压,四冲程,V形缸体900夹角,2000系列进气主要为空气对空气中冷式,4000系列水对空气中冷式。
5. MTU2000及4000系列发动机排放达到德国空军TA Luft,美国加州大气资源局CARB,美国环保局EPA及欧盟二号的环保标准。